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Leasing­rückgabe
Gutachten.

Bei der Rückgabe eines Leasingfahrzeugs kommt es regelmäßig zum Streit über „Schäden über normale Gebrauchsspuren hinaus". Mit einer neutralen Zustandsbewertung vor der Rückgabe wissen Sie genau, womit Sie rechnen müssen.

Kosten vorab kalkulierbar
Neutrale Bewertung
Heilbronn & Unterland

Leasinggesellschaften kalkulieren gern zu Ihren Ungunsten.

Leasinggesellschaften stellen bei der Rückgabe teils erhebliche Minderwerte in Rechnung – oft überhöht oder für Positionen, die eigentlich als normale Abnutzung gelten müssten. Da die Bewertung durch den eigenen Gutachter der Leasinggesellschaft erfolgt, liegt das wirtschaftliche Interesse klar auf deren Seite.

Mit einer neutralen Zustandsbewertung vor der Rückgabe wissen Sie genau: Welche Schäden sollten vorher noch günstig in einer freien Werkstatt behoben werden? Welche Forderungen der Leasinggesellschaft sind unberechtigt? Unser Gutachten gibt Ihnen die Argumente an die Hand – das spart bei der Rückgabe häufig mehrere hundert Euro.

Wichtig ist der Zeitpunkt: Wer erst nach der Rückgabe reagiert, verhandelt aus der schwächeren Position. Wer vorher weiß, was auf ihn zukommt, entscheidet selbst, was sich zu reparieren lohnt.

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Neutrale Bewertung

Wir bewerten unabhängig von der Leasinggesellschaft – nach denselben fachlichen Maßstäben, aber ohne wirtschaftliches Eigeninteresse.

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Prüfung des Rückgabeprotokolls

Liegt bereits eine Forderung vor, prüfen wir jede Position einzeln und widersprechen dort, wo sie nicht haltbar ist.

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Kosten vorab kalkulierbar

Sie erfahren vor dem Rückgabetermin, mit welchen Abzügen realistisch zu rechnen ist – keine Überraschung bei der Endabrechnung.

Nahaufnahme einer Leichtmetallfelge mit Reifen an einem dunklen Fahrzeug
Felgen und Reifen sind bei der Rückgabe der häufigste Streitpunkt – hier lohnt der genaue Blick vorab.

Worüber bei der Rückgabe gestritten wird.

Diese Positionen tauchen in Rückgabeprotokollen immer wieder auf – und sind besonders häufig zu hoch angesetzt:

  • Lackkratzer und Steinschläge an Front und Türkanten
  • Bordsteinschäden an Felgen und beschädigte Radzierblenden
  • Profiltiefe, Reifenalter und Mischbereifung
  • Kleine Dellen an Türen, Kotflügeln und Dach
  • Flecken, Kratzer oder Gerüche im Innenraum
  • Fehlende Schlüssel, Bordmappe oder Zubehörteile
  • Nicht dokumentierte Vorschäden aus der Zeit vor Ihrer Nutzung

Die Grenze zwischen normaler Gebrauchsspur und ersatzpflichtigem Schaden ist in vielen Fällen Auslegungssache – genau dort setzt unsere Bewertung an.

So läuft die Rückgabe-Bewertung ab.

Je früher wir schauen, desto mehr Handlungsspielraum bleibt Ihnen. Zwei bis vier Wochen vor dem Termin sind ideal.

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Termin vor Rückgabe

Wir besichtigen Ihr Fahrzeug 2–4 Wochen vor dem offiziellen Rückgabetermin.

02

Zustandsbewertung

Lack, Karosserie, Felgen, Innenraum und Technik werden fachgerecht geprüft und bewertet.

03

Handlungsempfehlung

Sie erfahren, bei welchen Schäden sich eine günstige Reparatur vorher lohnt und bei welchen nicht.

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Unterstützung bei der Rückgabe

Bei überhöhten Forderungen der Leasinggesellschaft stehen wir Ihnen mit unserem Gutachten zur Seite.

Rechnung schon erhalten? Auch dann helfen wir.

Haben Sie das Fahrzeug bereits zurückgegeben und halten das Rückgabeprotokoll oder die Nachforderung für überhöht, ist der Fall nicht verloren. Schicken Sie uns das Protokoll – wir prüfen die einzelnen Positionen fachlich.

Wo Forderungen nicht haltbar sind, erstellen wir eine begründete Gegen-Stellungnahme mit unserem eigenen Gutachten als Nachweis. Diese können Sie der Leasinggesellschaft direkt vorlegen oder Ihrem Anwalt an die Hand geben.

Gut zu wissen.

Wann sollte ich das Gutachten machen lassen?
Idealerweise 2 bis 4 Wochen vor dem offiziellen Rückgabetermin. So bleibt genug Zeit, um sinnvolle Reparaturen noch günstig selbst zu beauftragen, statt die teureren Sätze der Leasinggesellschaft zu zahlen.
Was zählt als normale Gebrauchsspur?
Kleinere Lackkratzer, leichte Felgenschäden oder ein altersgemäß abgefahrenes Profil gelten in der Regel als normale Abnutzung. Die Grenzen sind jedoch oft Auslegungssache – genau hier setzt unsere neutrale Bewertung an.
Was mache ich, wenn ich das Rückgabeprotokoll der Leasinggesellschaft für überhöht halte?
Schicken Sie uns das Protokoll. Wir prüfen die einzelnen Positionen fachlich und erstellen bei Bedarf eine Gegen-Stellungnahme mit unserem eigenen Gutachten als Nachweis.
Was kostet ein Leasingrückgabe-Gutachten?
Die Kosten richten sich nach Fahrzeugtyp und Umfang. Rufen Sie uns an – Sie erhalten vorab einen klaren Festpreis, ohne versteckte Kosten.

Jetzt Zustand prüfen lassen.

Vereinbaren Sie rechtzeitig vor der Rückgabe einen Termin – so vermeiden Sie böse Überraschungen bei der Endabrechnung.

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